Tin tức

Do một số loại giá dịch vụ cảng biển của Việt Nam thấp hơn các biển trong khu vực, đặc biệt phí bốc, dỡ container, số tiền này đa số rơi vào túi các hãng tàu nước ngoài đang chiếm thị phần tới 99% sản lượng chuyên chở container xuất nhập khẩu của Việt Nam.

So với con số ước tính xuất siêu 3,5 tỷ USD mà Tổng cục Thống kê đưa ra, con số thực hiện chỉ đạt 2,96 tỷ USD do xuất khẩu thấp hơn ước tính, trong khi nhập khẩu tăng mạnh.

Nhìn lại 3/4 chặng đường của năm 2020, kinh tế đang dần khởi sắc, mở ra hy vọng sớm phục hồi trở lại trong những tháng cuối năm.

Nhiều doanh nghiệp tự tin vào triển vọng hồi phục xuất khẩu trong những tháng cuối năm.